船用玻璃钢格栅，不同的耐腐蚀树脂性能赋予玻璃钢不同的耐腐蚀性能，因此可以在不同酸碱、盐和有机溶剂的气体和液体介质的腐蚀环境中长期使用。高硬度无碱玻璃纤维纱与树脂的结合，赋予产品重量轻、强度高的特特性。产品比重为钢的1/4，适用于腐蚀环境下的各种轴承结构。

你不知道船用玻璃钢格栅防腐，怕不是个傻子吧！

耐腐蚀玻璃钢格栅有三种常用树脂类型，分别是邻苯型、间苯型和乙烯基型。其中邻苯型具有普通的耐腐蚀性能，可耐大气老化、海水腐蚀等，长期使用温度-50-60℃；间苯型主要用于市政建设中，它具有优良的耐腐蚀性能，可耐中等浓度无机酸碱各种盐类等环境，长期使用温度-50-90℃；而乙烯基型则多用于化工行业中，它具有优异的耐腐蚀性能，可耐酸、碱、盐、溶剂、或酸碱交替等很恶劣的腐蚀环境，长期使用温度-50-110℃。大家要根据不同的使用环境，不同的耐腐蚀要求选择不同树脂类型的船用玻璃钢格栅。

传统的船用甲板往往使用钢板作铺面材料，海洋的恶劣气候加上海水的侵蚀造成这些材料严重腐蚀，增加了不可靠因素，外已成功的将FRP格栅用于这一恶劣的环境中，由于重量减轻四分之三，使得基础支撑等构件更容易处理，经过合理设计，还能够降低平台的总成本。

船用玻璃钢格栅板耐腐蚀，但不同的天然树脂类型，有着不同的耐腐蚀能力。模塑格栅有多种规范的规范板，不同规范的规范板，有不同的承载能力。在工程预设或动工选型时，需要依据背景、负载以及使用场合等需要，选拔相应的天然树脂类型、格栅的规范、厚度及表面类型。。阻燃：普通阻燃型格栅火焰传播速率（astm e-84）不超过25；阻燃乙烯基格栅的火焰传播速率不超过10。氧指数不小于28。

由于腐蚀性液体、气体的存在，造成在这些区域里的金属迅速腐蚀，虽然采取防腐蚀层等措施，但对构件的腐蚀仍然十分惊人，不仅造成生产环境恶劣，而且影响生产，有时不得不停产检修，在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果，它具有使用寿命长，成本低，可靠，无需维护，以及美观大方等一系列优点。

船用玻璃钢格栅是由不饱和聚酯树脂、玻璃纤维粗纱以及填充物粉剂等材料复合制作而成，具有耐酸碱腐蚀、轻质、使用寿命长等特点，它不同于金属材质的格栅板，在化学介质的作用下不会发生电化学反应而生锈；也不会像木质塑料的格栅板那样由于酸碱腐蚀而腐烂损坏，其内部结构非常的稳定，无需频繁地检查、维护，日后的使用成本低。船用玻璃钢格栅板切割安装简便 船用玻璃钢格栅采购，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具 船用玻璃钢格栅，使得安装成本也大为降低。http://www.xzdp.net/

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