在美此类产品已推广使用三十多年，FRP格栅的生产使用销售已规格化、系列化、商品化、用量相当大。在海湾地区、中东油田的重建工作，经论证，认为使用FRP格栅是经济合理的材料，因而正在大量使用。在亚洲、新加坡等地区也正在使用FRP格栅。

这也太漂亮了吧@船用玻璃钢格栅在海上防腐蚀的秘密？

船上由于海风、海盐的存在，造成在这些区域里的金属迅速腐蚀，虽然采取防腐蚀层等措施，但对构件的腐蚀仍然十分惊人，不仅造成生产环境恶劣，而且影响安 全生产，有时不得不停产检修，在这些区域里使用FRP格栅作结构材料则可以起到非常好的效果，它具有使用寿命长，成本低，安 全可靠，无需维护，以及美观大方等一系列优点。

船用玻璃钢格栅是由不饱和聚酯树脂、玻璃纤维粗纱以及填充物粉剂等材料复合制作而成，具有耐酸碱腐蚀、轻质高强、使用寿命长等特点，它不同于金属材质的格栅板，在化学介质的作用下不会发生电化学反应而生锈；也不会像木质塑料的格栅板那样由于酸碱腐蚀而腐烂损坏，其内部结构非常的稳定，无需频繁地检查、维护，日后的使用成本低。

船用玻璃钢格栅板切割安装简便 船用玻璃钢格栅采购，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具 船用玻璃钢格栅批发，使得安装成本也大为降低。阻燃：普通阻燃型格栅火焰传播速率（astm e-84）不超过25；阻燃乙烯基格栅的火焰传播速率不超过10。氧指数不小于28。

玻璃钢格栅板：不逊于金属格栅板的强度，质量却有很大的改进空间。便于切割、安装。其自重轻，可以大大的减少基础支撑 船用玻璃钢格栅生产厂家，从而减少了工程的材料成本。玻璃钢格栅切割安装简便，无需动火及大型起吊设备，仅需少量人工及电动工具，使得安装成本也大为降低。

玻璃钢格栅比较轻;钢格栅较重。因玻璃钢格栅重量比钢格栅轻的多而在各行各业得到了广泛应用，如洗车房专用玻璃钢格栅就因为其重量轻受到了很多洗车工人的喜爱。玻璃钢模塑格栅是经树脂和玻璃纤维复合而成，其密度较小，与钢格栅比较，玻璃钢格栅的密度仅为钢的1/4，铝的2/3，而强度为硬质聚氯乙烯的10倍，强度超过铝材，达到普通钢的水平。其自重轻，可以大大的减少基础支撑，减少了工程的材料成本。因其密度低，强度大，玻璃钢格栅比一般的钢格栅应用广泛。http://www.xzdp.net/

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